
盖世汽车讯 电动汽车能否一次充电就从首尔往返釜山?驾驶员能否在冬季也无需担心电池性能?据外媒报道,韩国联合研究团队在解答这些问题上迈出了重要一步,开发出一种无阳极锂金属电池,在电池体积不变的情况下,续航里程几乎翻了一番。
图片来源:POSTECH
电池能量密度突破
浦项科技大学(POSTECH)化学系 Soojin Park 教授和 Dong-Yeob Han 博士领导的联合研究团队,携手韩国科学技术研究院(KAIST)Nam-Soon Choi 教授和 Saehun Kim 博士,以及庆尚国立大学(Gyeongsang National University)Tae Kyung Lee 教授和 Tae Kyung Lee 研究员研制出的这种无阳极锂金属电池,其体积能量密度高达 1270 Wh/L。这一数值几乎是目前电动汽车所用锂离子电池(通常约为 650 Wh/L)的两倍。该研究成果发表于期刊《Advanced Materials》。
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